Número Browse:78 Autor:editor do site Publicar Time: 2025-01-22 Origem:alimentado
Definição: O aço inoxidável duplex consiste em microestruturas bifásicas austeníticas e ferríticas, com melhor resistência à corrosão e propriedades mecânicas mais altas do que o aço inoxidável austenítico comum.
Vantagens: É mais resistente à corrosão sob tensão (SCC) do que o aço inoxidável austenítico e tem aproximadamente o dobro da resistência e segurança do aço austenítico padrão.
Setor automotivo: O aço inoxidável duplex é utilizado na indústria automotiva na fabricação de componentes para automóveis, ônibus, caminhões e reboques, além de estações de tratamento para a indústria automotiva. Perda de peso e segurança: Devido à sua alta resistência e resistência ao escoamento, o aço inoxidável duplex ajuda a reduzir o peso do carro e, ao mesmo tempo, melhora a segurança.
Resistência à corrosão: Nas fábricas automotivas, especialmente nas linhas de revestimento, o aço inoxidável duplex é utilizado na fabricação de correias transportadoras para garantir excelente resistência à corrosão.
Resistência à corrosão: Devido ao alto teor de cromo, nitrogênio e molibdênio, o aço inoxidável duplex oferece resistência local e uniforme significativa à corrosão.
Soldabilidade: O aço inoxidável duplex possui boa soldabilidade e pode ser soldado usando tecnologia de soldagem híbrida TIG, MIG e laser.
Fissuração por corrosão sob tensão: Em comparação com o aço inoxidável austenítico convencional, o aço inoxidável duplex é mais resistente à fissuração por corrosão sob tensão sob muitas condições.
Leve: O aço inoxidável duplex tem o dobro da resistência à tração do aço inoxidável austenítico ou ferrítico convencional, tornando-o ideal para projetos de redução de peso.
Econômico: O uso de aço inoxidável duplex pode reduzir os custos de material e do ciclo de vida porque possui menor teor de níquel e molibdênio do que o aço inoxidável austenítico, que possui a mesma resistência à corrosão.
Boa tenacidade: A tenacidade do aço inoxidável duplex é muito melhor que a do aço ferrítico, mas ainda não atingiu o nível excelente do aço austenítico.